Gen-Ryu е един от многото модели на Yamaha, дебютирали по време на 39-тото Tokyo Motor Show през 2005 година. Той въплъщава дизайнерския идеал „Genesis" и концепцията за развитие „G.E.N.I.C.H." на Yamaha, което намира отражение в застъпването на най-актуалните технологии за електронен контрол и хибридното задвижване като цяло. Прототипът на Yamaha е оборудван с двигател от YZF-R6 600, чиито експлоатационни качества са доказани, и електромотор с висока производителност и ефективност на работа. Става ви пределно ясно, че Gen-Ryu е именно хибридна разработка.
Yamaha Gen-Ryu е замислен така, че да предлага усещане от управлението, наподобяващо това на истински круизър ведно с удобството и другите компетенции на всеки един скутер. Дългото междуосие, колелата с голям диаметър и олекотеното алуминиево шаси на мотоциклета дават на концептуалния мотоциклет технически характеристики и поведение подобни на машина от 1000-кубиковия клас, докато интегрираните багажни отделения и още някои конструкторски особености го карат толкова лесно да заеме ролята и на максискутер, пък дори и с още по-макси размери.
Редица технологични нововъведения се грижат за комфорта и сигурността, правейки ездата на Gen-Ryu една своеобразна привилегия. Те се изразяват във функциите на системата ASV (Advanced Safety Vehicle), като например: предупреждаване за дистанцията между Gen-Ryu и движещо се отпред или отзад превозно средство; интелигентна система за осветяване при завиване с проследяващи завоя светлинни лъчи; функция за гласова навигация; музикален плеър с вграден hands-free клетъчен телефон; дигитална система за обратно виждане с камера и LCD монитор и други. Въобще не може да има съмнение - бъдещето на мотоциклетите се познава по Gen-Ryu.
Yamaha Gen-Ryu е замислен така, че да предлага усещане от управлението, наподобяващо това на истински круизър ведно с удобството и другите компетенции на всеки един скутер. Дългото междуосие, колелата с голям диаметър и олекотеното алуминиево шаси на мотоциклета дават на концептуалния мотоциклет технически характеристики и поведение подобни на машина от 1000-кубиковия клас, докато интегрираните багажни отделения и още някои конструкторски особености го карат толкова лесно да заеме ролята и на максискутер, пък дори и с още по-макси размери.
Редица технологични нововъведения се грижат за комфорта и сигурността, правейки ездата на Gen-Ryu една своеобразна привилегия. Те се изразяват във функциите на системата ASV (Advanced Safety Vehicle), като например: предупреждаване за дистанцията между Gen-Ryu и движещо се отпред или отзад превозно средство; интелигентна система за осветяване при завиване с проследяващи завоя светлинни лъчи; функция за гласова навигация; музикален плеър с вграден hands-free клетъчен телефон; дигитална система за обратно виждане с камера и LCD монитор и други. Въобще не може да има съмнение - бъдещето на мотоциклетите се познава по Gen-Ryu.
