Дизайнът на поредната електрическа концепция в нашата рубрика за прототипи е радикално откровение на един млад човек с визия за това бъдеще. VertiGO се характеризира с опашката си, описана от двойна конзолна греда, водеща началото си от мястото, където иначе би бил горивният резервоар. Върху така обособената опашна секция на мотора лежи и единичната седалка. Друго забележимо нещо е начинът, по който Тимер е използвал „негативното пространство" (понятие от изкуството) в центъра на шасито, за да свали центъра на тежестта. Това автоматично се отразява върху динамичните показатели на машината, каквато е била и целта на неговия създател - спортни характеристики в един електрически мотоциклет. Впечатление правят още ремъчната вторична предавка и предните светлини, издаващи присъствието си под прозрачния обтекател-слюда.

Електрическата същност на VertiGO пък му осигурява ускорение по-бързо дори от това на някои много способни бензинови модели. Естествено, начинът на задвижване прави този прототип и екосъобразен. Не се споменава мощността на електромотора, както не се разкрива типа на батериите, които го захранват, но ако ще слагаме пари на това, то нашите са на литиево-йонни. Иронията тук е, че заложени във VertiGO идеи ще намерят приложение при традиционните мотоциклети преди подобна новаторска концепция действително да бъде реализирана в мащабите на серийното производство.