Урал "Вълк"

«Малко предистория»

УРАЛ - една позабравена марка. Всичко започва през годините на Втората световна война, когато съветските военни виждат потенциала на няколкото пленени немски мотоциклета БМВ R71. Високата издръжливост и теглителната сила на напрактика неразрушимият боксерен двигател, задвижващ тези машини кара братушките да се замислят относно приложението на мотоциклетите с кош в рамките на моторизираната пехота. Така още в разгара на войната и Червената армия е оборудвана с почти идентични копия на по-рано пленените образци. Но поради напредването на немските войски и опасността от бомбардировки над промишлените фабрики, производството на моторите Урал се мести в град Ирбит - източно от планината Урал - където се осъществява и днес. Оттам идва и съвременното име на мотоциклетите - ИМЗ (Ирбитски мотоциклетен завод).

В следвоенните години Урал придобиват голяма популярност в СССР и страните от Варшавския договор. Това не е случайно, защото руските мотоциклети се оказват направо вечни. По-късно, през годините на руския преход от комунизъм към демокрация, заводът в Ирбит е приватизиран и на компанията-собственик й трябва близо десетилетие, за да създаде отново рентабилно производство. На настоящия етап Урал са не само възкръснали, но вече се налагат стабилно на европейския и американския пазар. За това свидетелства австрийското представителство на марката, което координира продажбите в страните от Европейския съюз, а също и гъстата мрежа от по-малки дистрибутори основно във Великобритания и Франция. В САЩ и Канада Урал също са изключително силно представени и дори има редица техни фенклубове, които пък организират специални мототурове само и изключително за собственици.

Има още много да се каже относно историята на тази вълнуваща марка, но следва да се насочим към конкретно разглеждания модел - „Вълк".

«Описание»

„Вълкът" е рожба на необичайния съюз между завода на Урал и култовия руски мотоциклетен клуб „Нощни вълци". Идеята е била от сътрудничеството на руските инженери и рокери да се създаде мотоциклет, който да е максимално елементарен, да напомня на американските чопъри, същевременно да е различен от тях и най-важното - да подлежи на лесна персонализация. Именно това е фокусът при Урал „Вълк" - използвайки въображението си да превърнете мотора в един вид изявление на вашата личност. Според производителите няма граници на това, което можете да направите с „Вълка". Естествено, както при всички модели на Урал, и тук става дума за боксерен двигател, в случая с капацитет 749 см3.