Концепцията SMQ на Husqvarna видя бял свят на предпоследното мотоциклетно изложение EICMA, което традиционно се провежда в Милано. За да няма объркване - годината на споменатия дебют беше 2008-ма. С него изстрадалата марка, водеща своето начало от Швеция, напомни, че все още е на картата на мотоциклетните производители, макар и да не е сред най-актуалните дестинации по тази карта.

Husqvarna SMQ слага началото на съвсем нов тип двуколесни или поне се опитва да го направи, твърдят инженерите на компанията. Идеята зад този прототип е да бъде вълнуващ и лесен за управление, с превъзходна маневреност, лек и забавен. Вълнението, което машината предизвиква поне на първо време се дължи на уникалния дизайн. Лесното му подчинение на ездача и невероятната му маневреност произтичат от ниското разположение на седалката - съответно нисък център на тежестта, - тясната фигура и леката конструкция на мотоциклета пък осигуряват отлично съотношение мощност към тегло. В цифрово изражение това добива следния вид: 40 к.с. задвижват 130-килограмовото двуколесно плюс теглото на ездача върху него, разбира се. Двигателят, който произвежда тези 40 к.с. е едноцилиндров, с работен обем 450 куб. см.